Tytuł projektu: Budowa ciągów pieszo-rowerowych i/lub ścieżek rowerowych prowadzących do przystanków komunikacji zbiorowej
Realizator: Gmina Skawina
Program: Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027
Działanie: FEMP.3.1 Transport miejski - ZIT
Całkowita wartość projektu: 31 071 136,67 zł
Dofinansowanie: 16 439 569,23 zł
Główne działania
Realizacja zadania obejmuje 4 zadania inwestycyjne:
- budowę ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Podlesie w Radziszowie,
- budowę ciągu pieszo-rowerowego w Woli Radziszowskiej wzdłuż ul. Kalwaryjskiej,
- budowę infrastruktury pieszo-rowerowej w Rzozowie wzdłuż drogi gminnej 601137K,
- budowę ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż dawnej drogi wojewódzkiej w Rzozowie.
Realizacja tych zadań ma na celu stworzenie bezpiecznych i wygodnych ciągów pieszo-rowerowych lub ścieżek rowerowych prowadzących do przystanków autobusowych i kolejowych. Nowa infrastruktura rowerowa umożliwi integrację transportu oraz zapewni sieć połączeń między obszarami wiejskimi a miastem Skawina i Gminą Miejską Kraków.
Projekt uwzględnia również działania edukacyjne promujące korzyści płynące z wyboru transportu publicznego, ruchu rowerowego i pieszego jako alternatywy dla samochodów.
Grupy docelowe
Projekt skierowany jest do szerokiego grona odbiorców, w tym w szczególności do:
- Mieszkańców gminy Skawina podróżujących codziennie do pracy.
- Uczniów i studentów podróżujących codziennie do miejsc nauki.
- Mieszkańców miejscowości Radziszów, Rzozów oraz Wola Radziszowska, jako bezpośrednich użytkowników nowej infrastruktury prowadzącej do przystanków.
- Mieszkańców i pracowników gmin ościennych, których trasy przejazdu przebiegają przez gminę Skawina.
- Pracowników skawińskich przedsiębiorstw dojeżdżających do stref gospodarczych spoza terenu gminy.
- Pracodawców, poprzez zwiększenie mobilności pracowników i usprawnienie logistyki dzięki odciążeniu ulic.
- Pacjentów szpitala w Radziszowie z którego korzystają osoby z całego województwa.
- Turystów.
Cel projektu
Głównym celem projektu jest zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców prowadząca do wyboru komunikacji zbiorowej jako głównego środka transportu oraz usprawnienie systemu mobilności miejskiej polegającej na integracji komunikacji indywidualnej i zbiorowej. Niemniej ważnym efektem będzie zmniejszenie emisji CO2 i zanieczyszczeń uciążliwych dla środowiska i mieszkańców jak również poprawa bezpieczeństwa drogowego oraz jakości życia na terenie Gminy Skawina.
Efekty i rezultaty projektu
- Zmiana zachowań komunikacyjnych – zwiększenie udziału komunikacji zbiorowej kosztem transportu samochodowego.
- Poprawa bezpieczeństwa – separacja ruchu rowerowego od samochodowego oraz fizyczne uspokojenie ruchu.
- Redukcja zanieczyszczeń – zmniejszenie emisji CO2 oraz innych substancji szkodliwych dzięki promowaniu ekologicznych form transportu.
- Wzrost dostępności – eliminacja barier architektonicznych (brak progów, schodów, obniżone krawężniki) dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodziców z wózkami.
- Edukacja ekologiczna – wzrost świadomości mieszkańców w zakresie zrównoważonej mobilności.



